उत्पाद सुविधा
[जीजी] जीटी; एक CUMMINS QSNT-C235 इंजन जो मिल सकता है आपको अधिक शक्ति और विश्वसनीयता प्रदान करता है जिसकी आपको आवश्यकता है। मजबूत टॉर्क आउटपुट और कम ईंधन खपत के साथ पिछले मॉडल की तुलना में बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था आपको उत्कृष्ट समग्र द्रव दक्षता प्रदान करती है।
[जीजी] जीटी; अत्यधिक विश्वसनीय पावर शिफ्ट ट्रांसमिशन, स्थिर टॉर्क कन्वर्टर और टू-स्टेज स्ट्रेट-टूथ स्ट्रक्चर फाइनल ड्राइव पावर को कुशलता से प्रसारित करता है।
[जीजी] जीटी; यह स्वचालित दोष निदान और पूर्ण निगरानी का एहसास कर सकता है। समग्र कास्ट उपकरण पैनल एयर कंडीशनिंग, बिजली के उपकरणों और उपकरणों को एक में एकीकृत करता है, जो अधिक सुंदर और लक्जरी है।
[जीजी] जीटी; पूर्ण बॉक्स संरचना का मुख्य फ्रेम स्टील प्लेट वेल्डेड पूर्ण बॉक्स प्रकार अभिन्न संरचना को गोद लेता है, जिसे पीछे धुरी बॉक्स के साथ वेल्डेड किया जाता है। इसमें उच्च प्रभाव भार वहन क्षमता और झुकने और मुड़ने का प्रतिरोध है। उच्च गुणवत्ता वाले वेल्ड सीम सुनिश्चित करता है कि मुख्य फ्रेम का पूर्ण जीवन चक्र हो।
[जीजी] जीटी; एर्गोनोमिक डिज़ाइन के अनुसार, ड्राइवर [जीजी] # 39; की सीट और आर्मरेस्ट को ऊपर और नीचे समायोजित किया जा सकता है, शिफ्टिंग, स्टीयरिंग और थ्रॉटल को बाईं ओर रखा जाता है, और सॉफ्ट शाफ्ट संरचना को अपनाया जाता है . काम करने वाले उपकरण को दाईं ओर संचालित किया जाता है, और ऑपरेशन प्रक्रिया को अधिक हल्का और लचीला बनाने के लिए सर्वो नियंत्रण प्रणाली का उपयोग किया जाता है।
[जीजी] जीटी; स्टैण्डर्ड स्ट्रेट टिल्ट ब्लेड में शक्तिशाली कटिंग फोर्स होती है और थ्री-शैंक रिपर को मिट्टी और जमी हुई धरती को चीरने के लिए सुसज्जित किया जा सकता है, जिसमें उच्च कार्य कुशलता और सुपर-मजबूत मर्मज्ञ बल होता है।
उत्पाद की विशेषताएं
| आदर्श | एचडी22 |
प्रकार | 220HP मानक हाइड्रोलिक क्रॉलर प्रकार |
विस्थापित | कमिंस NT855-C280S10 |
एल)विस्थापन | 14.01 |
किलोवाट/आरपीएम)रेटेड पावर | 175/1800 |
एनएम/आरपीएम)Max.torque | 1030/1250 |
किलो ऑपरेटिंग वजन | 23.5 टन |
(मिमी) आयाम (कोई आरा नहीं) | 5460×3725×3395 |
(मिमी) ग्राउंडिंग लंबाई | 2730 |
(एमपीए) ग्राउंड प्रेशर | 0.077 |
मिमी) ट्रैक गेज | 2000 |
(एम³) डोजिंग क्षमता | 6.4 |
3725 | |
मिमी) ब्लेड की चौड़ाई | 1317 |
मिमी) ब्लेड की ऊंचाई | 540 |
मिमी) जमीन के नीचे अधिकतम गिरावट | 560 |
मिमी) अधिकतम झुकाव समायोजन | 216 |
मिमी) पिच | 38 |
ट्रैक लिंक की मात्रा | 4 |
कैरियर रोलर्स की मात्रा | 12 |
ट्रैक रोलर्स की मात्रा | 14 |
एमपीए) अधिकतम दबाव | 262 |
एल / मिनट निर्वहन | 202 |
(किमी/घंटा) आगे की गति | F1:0-3.6 |
F2:0-6.5 | |
F3:0-11.2 | |
(किमी/घंटा) रियर स्पीड | R1:0-4.3 |
R2:0-7.7 | |
R3:0-13.2 |
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